Servizi · Draft survey
Draft survey per navi portarinfuse
Il draft survey (perizia di pescaggio) calcola quanto carico una nave ha imbarcato o sbarcato in base a quanto è immersa. Sulle grandi portarinfuse è il metodo con cui caricatore, ricevitore e armatore stabiliscono la quantità del carico.
i4Survey esegue il draft survey e rilascia il certificato. La maggior parte di questo lavoro riguarda carichi di minerali e minerali metalliferi su grandi portarinfuse; ci occupiamo anche di carbone, rottami e altre rinfuse secche.
Come si svolge il survey e dove
Letture
Marche di pescaggio
Lette a prua, a centro nave e a poppa su entrambe le murate, prima e dopo la caricazione o lo scarico.
Densità dell'acqua
Campione d'acqua del porto prelevato sottobordo, di cui si misura la densità.
Zavorra, acqua dolce e combustibile
Casse sondate per poter detrarre i pesi diversi dal carico.
Calcolo e certificato
Dislocamento
Calcolato dalle tabelle idrostatiche della nave e corretto per assetto, inarcamento o insellamento (hogging/sagging) e densità dell'acqua.
Peso del carico
La differenza tra il draft survey iniziale e quello finale, al netto delle detrazioni, certificata per caricatore, ricevitore e armatore.
Dove operiamo
Turchia
Tutti i porti, da Iskenderun a Istanbul
Spagna
Tra cui Algeciras, Barcellona, Bilbao, Huelva, Tarragona e Valencia
Italia
Tra cui Augusta, Bari, Marghera, Milazzo e Ravenna
Regno Unito
Dalla nostra base di Newport
Francia e Grecia
Fos-sur-Mer, Marsiglia, Volos, Salonicco e Calcide
Egitto e Marocco
Alessandria d'Egitto, Damietta, Port Said, Casablanca e Jorf Lasfar
Cina e Hong Kong
Shanghai, Dalian, Tianjin, Qingdao e altri porti cinesi; Hong Kong
Sud-est asiatico e Taiwan
Tutti i porti di Malesia e Vietnam; Giacarta e Bahodopi (Morowali) in Indonesia; Prachuap in Thailandia; Kaohsiung a Taiwan
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Domande frequenti
- Chi richiede un draft survey?
- Il caricatore, il ricevitore o l'armatore. Ciascuno vuole un dato indipendente sulla quantità del carico, e sulle grandi portarinfuse le parti spesso regolano i conti su quel dato.
- Come si calcola il peso del carico?
- Prima e dopo la caricazione o lo scarico leggiamo i pescaggi, misuriamo la densità dell'acqua, sondiamo le casse di zavorra, acqua dolce e combustibile e calcoliamo il dislocamento della nave. La differenza tra i due dislocamenti, al netto degli altri pesi a bordo, è il peso del carico.
- Su quali carichi lavorate?
- Soprattutto minerali e minerali metalliferi su grandi portarinfuse; anche carbone, rottami e altre rinfuse secche.
- Rilasciate un certificato?
- Sì. Il risultato del draft survey viene certificato per il caricatore, il ricevitore e l'armatore.
- In quali porti operate?
- Tutti i porti della Turchia; in Europa, dalle nostre basi in Spagna, Italia e Regno Unito; Francia, Grecia, Egitto e Marocco; in Estremo Oriente, da Cina, Hong Kong, Malesia, Indonesia, Thailandia, Taiwan e Vietnam. Da queste basi i nostri surveyor si spostano anche in altri porti.
- Cosa serve per prenotare un draft survey?
- Nome della nave, porto, merce e date previste di caricazione o scarico.
Prenotate un draft survey
Scrivete a e.sirtas@i4survey.com indicando nave, porto, merce e date, oppure usate il modulo di contatto.
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